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交通事故12个典型案例综合分析范文

来源:博天堂官网 | 时间:2019-04-05

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  WORD 格式 可编辑 违法行为与交通事故十二个典型案例综合分析 道路交通事故归根结底是人、车、路、环境四个方面的因素失去平衡所 造成。一般情况下,汽车驾驶人违法是造成交通事故的主要原因,据有关资料统 计,道路交通事故中,由于驾驶人违法负有直接责任的约占 70%,而行人和乘车 人的责任只占 20%。下面结合事故案例,综合分析发生交通事故的原因。 一、违反机动车驾驶人规定的违法行为. 违反机动车驾驶人规定并导致交通事故的违法行为,常见的有疲劳驾驶 车辆; 酒后或服用影响安全驾驶的药物驾驶车辆;驾驶与准驾车型不相符合的车 辆;驾驶车辆时吸烟、接打手机、饮食、攀谈(精力不集中)或做其他有碍安全 行车的动作;将车辆交给没有驾驶证的人驾驶等。 1.违法酒后驾驶 (1)酒后驾驶是造成交通事故的首要因素 2008 年世界卫生组织的事故调 查结果显示,约 50%-60%的交通事故是由于酒后驾驶造成的;有 20%的交通事 故是由驾驶人服用药物不当造成嗜睡引起的。 (2)酒后和醉酒后驾驶机动车发生交通事故的生理及心理因素酒的主要 成分是酒精(化学名称为乙醇)。而酒精对人体各种器官都有损害,是一种原生 质毒物麻醉剂。 它作用于高级神经中枢,当人脑及其他神经组织内酒精浓度达到 一定程度后, 中枢神经活动便逐渐迟钝并延及脊髓神经,先使人的判断力发生障 碍,而后四肢活动变得迟缓。具体影响如下: ①反应能力降低。驾驶人饮酒后对外界刺激反应迟缓。例如,驾驶人在 没饮酒的情况下发现前方出现危情况,从视觉感知(眼看到)到采取紧急制动的 反应时间约为 0.7s,饮酒后反应时间则要延制至 1.4-2.1s,同速下的制动距离 随之延长,肇事的可能性大大增加。另据报导,驾驶人醉酒状开车,则发生事故 的可能性为没有饮酒情况下开车的 16 倍。 ②视觉机能降低。 当驾驶人血液中的酒精浓度高于 50mg/100mL 时,其色 觉和视野等视觉机能大幅度下降;当酒精浓度为 200mg/l00mL 时,颜色感觉能力 降到不能正确发现和感知交通信号、标志与标线;同时由于视野范围减小,很多 危险信息看不到,因而极易发生事故。 ③触觉和操作能力降低。驾驶人饮酒后由于酒精的麻醉作用,其手、脚 的触觉能力降低,当血液中酒精浓度为 30mg/100mL 时,操作能力开始受影响, 专业技术 知识共享 WORD 格式 可编辑 浓度增至 80mg/100mL 时,操作错误增加 160o;如果酒精浓度继续增加,则出现 转向“画龙”车辆忽左忽右,车速时快时慢。当驾驶人血液酒精浓度达到 100mg/100mL 以上时,则完全失去对车辆的控制能力。 ④思维判断与情绪控制能力降低。 当血液中酒精浓度增加到一定程度后, 驾驶人对车速、车距的思维判断能力减弱。同时,在行车中情绪难以控制,容易 冲动,经常出现超速行车、强行超车、变更车道等违法行为。 ⑤注意力和记忆力降低。驾驶人饮酒后,注意力减弱,记忆力下降,容 易出现幻觉或在行车中出现走错路线的现象。 【事故案例】 事故棍况:一中型载客汽车在城市道路以 110km/h 的速度行驶,与一轻 型货车发生追尾事故后,驾驶人弃车逃离时被群众拦下。经鉴定,事发时中型客 车驾驶人血液中的酒精浓度为 135. 8mg/100mL, 事故原因:驾驶人违法醉酒驾驶和超速行驶导致了这起事故的发生,且 驾驶 人有爹事逃逸行为。 2.药物对安全行车的影响 有些药物对安全驾驶影响不可小觑。例如,可引起嗜睡、困倦的感冒药; 催眠、抗焦虑药;可引发昏迷等不良反应的降压药;可引起心悸、头晕、多汗的 降糖药;可导致烦躁不安、头痛的人参、西洋参等西药和中成药。具体每个机动 车驾驶人不能服哪些药物或者怎么服法,最好请医生确定。 【事故案例】 事故概况:2008 年 10 月 8 日 20 时,李某驾驶别克小桥车,沿京港澳高 速行驶至黄河 2 桥路段, 撞向前方正常行驶的大货车尾部,造成驾驶人李某头部 受伤,4 根肋骨骨折, 乘车人头部受伤, 车辆严重损坏, 直接经济损失达 10 万元。 事故原因:据警方事故调查,驾驶人李某晚上在安阳吃过饭后服了降血 压药, 然后驾车向河北行驶, 当车行至黄河 2 桥路段, 感觉头晕眼花, 迷迷栩栩, 把不住方向, 看到前方有车没有反应过来就撞上去了。这是一起服药驾驶车辆导 致的交通肇事。 3.违法疲劳驾驶和注意力不集中驾驶 由于心理或生理原因,产生心情烦恼,情绪不稳定,精力分散,不认真 观察,不善于集中注意力;行车时接打手机、听广播,吃东西,与人闲谈说笑; 专业技术 知识共享 WORD 格式 可编辑 长途驾驶疲劳过度;因轻车熟路而麻痹大意,而造成的交通事故也屡见不鲜。 【事故案例】因疲劳驾软导致的特大交通事故 事故概况:一乘载 57 人的大型客丰(核载 55 人),从 19 时连续行 玻至次日凌晨 1 时,在 050 国道 3008km+ 110m 处,因客卒左前胎爆裂,造成 10 人死亡、24 人受伤的特大交通事故。 事故原因:驾软人疲劳驾软、客车超员的行为,导致了这起事故的发生. 【事故案例】开车接打手机,导致重大交通事故 事故概况: 2008 年 8 月 28 日晚 10 时, 某市一男士驾欲运动型多功能车, 载肴全家 4 口回老家度假探亲,行驶中与一卡车相挂,造成车上 2 人死亡。 事故原因:据警方调查,男士开车时连续打电话发姐信向亲朋报告行车 信息,是酸成丰祸的主要原因。记录显示,在车祸发生前数分钟手机简姐通线min, 他手机发出 1 条问候朋友的姐信, 这个朋友在车祸前不到 lmin 发出 1 条回复。由此可见开车时使用手机,驾驶人的注意力分散,是导致惨剧发 生的原因。 二、违反机动车行驶规定的违法行为 违反机动车行驶规定的违法行为主要有以下几个方面: 违反交通信号 (闯 红灯)、标志和标线;违反速度限制规定;违反会车、超车、倒车、让车、掉头、 停车、牵引拖挂车规定;违反通过各种路口、道口的规定;违反交通管理机关规 定的通行时间、路线.超速行驶 高速行驶极易破坏汽车的操纵稳定性,延长制动距离;高速行驶,汽车 转弯时易发生横向侧滑甚至翻车;车速过快,往往破坏正常的交通秩序,使驾驶 人判断和躲避险情的时间缩短; 高速行驶使驾驶人视觉特性发生变化, 视力降低, 视野变窄, 出现错觉导致判断失误。所以人们常说“十次事故九次快”是有道理 的。 【事故案例】超速、超载酸成特大道路交通事故 事故概况:一载有 28 人的大型客车(核载 55 人),由南向北行至无交 通信号控制的交叉路口,以 50km/h 的速度与由东向西行至路口的一重型丰挂牵 引车(核载 40t,实载 55t)侧面相撞,造成 12 人死亡、17 人受伤。 事故原因:由上述概况可见,这起事故的发生是由大型客车违法超速行 专业技术 知识共享 WORD 格式 可编辑 驶、重型自却货车超载导致的。 2.违法超车驾驶 近年来因违法超车、 占道行驶引起的交通事故频发, 约占交通事故的 8%. 【事故案例】违法超车导致重大交通事故 事故概况:2007 年 11 月 10 日 12 时 10 分,葛某驾驶宇通大客车从武汉 市沿 107 国道返回信阳市, 当车行驶至 107 国道 1130km+100m 处,超越前面同方 向行驶的三轮摩托车,在超车时左侧丁字路口来车,葛某驾车往右避让,结果大 客车与三轮摩托车发生碰撞,并冲至道路西侧农田里侧翻,造成 1 人死亡、24 人受伤。 事故原因:是葛某违反《道路交通安全法》第 43 条行经交叉路口不得超 车的规定,导致了这起重大交通事故的发生。 【事故案例】会车占道造成特大交通事故 事故概况:2008 年 10 月 17 日上午 8 点 20 分,宁夏中宁县境内发生农 用车与四轮施拉机相撞的特大道路交通事故,共造成 11 人死亡,12 人受伤。 事故原因:驾驶人靳某驾驶农用车行驶在洪岗子乡村公路 2km 处由北向 南行驶途中,与哈某驾驶的从南向北载有 22 人的四轮施拉机交会,因靳某会车 时占用对方车道,导致两车相撞。 农用车将四轮拖拉机向后推了 20 余米后,两车同时侧翻在东侧的路基 下,农用车压在四轮拖拉机上,当场造成 6 人死亡,4 人在送往医院途中或治疗 中死亡,另有 2 人重伤,10 人轻伤,肇事驾驶人靳某逃逸。 事故原因:靳某驾驶农用车行至出事路段会车时占道,造成了事故的发 生,且肇事后弃车逃逸,违反《道路交通安全法》第 8 条、第 35 条、第 38 条、 第 92 条相关规定,是造成这起特大恶性事故发生的主要因素。 3.违法闯红灯驾驶 近年来各地多次报导播放驾驶人违法闯红灯造成的恶性事故,让人们看 到惨不忍睹,触目惊心。 【事故案例】交叉路口违法闯红灯,导致两车碰撞,事故概况:2009 年 10 月 20 日下午 2 点 10 分左右,在某市新建大街与民航路交叉路口,富康出租 车和长安面包车发生碰撞,富康车撞到面包车的侧面,面包车当即被撞侧翻,富 康车前部严重损坏。 事故原因:富康车由东向西正常行经交叉路口,面包车由南向北行驶时 专业技术 知识共享 WORD 格式 可编辑 闯红灯,造成两车碰撞,面包车负全责。 三、违反机动车性能规定的违法行为 违反机动车性能规定的违法行为常见的类型有驾驶未经检验合格的车辆 上路行驶;驾驶技术状况不良,例如制动、转向失灵,刮水器、后视镜工作不良, 灯光不全或前后桥、车轮、喇叭、仪表等有故障车辆;驾驶漏油、漏气、漏水, 使车辆的技术性能变坏,影响行车安全的车辆。 【事故案例】下长坡制动失灵,两车碰撞 4 人伤亡 事故概况:2010 年 10 月 28 日早上 6 点,高速会路分水关 9km 下坡段, 发生货车追尾的交通事故,一中型货车在经过连续下坡路段后,制动突然失灵, 撞上了前面运送胡抽的大型货车,造成两车驾驶人当场死亡,两人受伤。 从高速公路现场监控录像中可以看到,中型货车在下坡的途中速度 越来越快, 剧烈地撞上前面车道上正常行驶的大型货车,中型货车被撞得原地转 了 180°后,两车车头又撞在了一起。 事故原因:交警经过现场勘查发现,该路段是较长的下坡,汽车在 长时间制动后,造成行车制动器制动蹄片过热,导致制动失效,引起事故。此事 故再次提醒驾驶人,一定不要超载超速,下长坡路段时要严格控制车速。 【事故案例】行驶觉察制动异常未停车修理,导致特大恶性事故 事故概况:一辆乘载 22 人的大型客车(核载 35 人),行至海湾大 桥时时速为 55 公里(该路段限速 40 公里),因制动失灵坠入海中,造成 12 人 死亡、9 人受伤。 事故原因:客车行驶途中,驾驶人察觉到制动装置有异常但未停车 处理。驾驶人违法驾驶具有安全隐患的客车,加上超速行驶,导致了这起事故的 发生。 四、违反机动车装载规定的违法行为 违反机动车装载规定的违法行为常见的有车辆装载超员、超重、超 高、超长、超宽,载运超过规定的货物;驾驶室乘坐人数超过车辆管理机关核定 的人数;乘坐货运机动车违反有关规定;违反危险化学运输规定等行为。 【事故案例】客车违法超员行驶导致恶性事故 事故概况:1 辆乘载 26 人的中型普通客车(核载 19 人),行至一上坡 路过程中,发生后溜,驶出路外坠入落差约 60m 的山崖,造成 10 人死亡、8 人 专业技术 知识共享 WORD 格式 可编辑 受伤。 事故原因:中型客车驾驶人违法超员行为,导致了这起特大恶性事故的 发生。 五、违反机动车牌证使用规定的违法行为 违反机动车牌证使用规定的违法行为主要有以下情形:驾驶与准驾车型 不符的,未携带车辆行驶证、驾驶证,车辆变更未办理变更异动手续,涂改、挪 用、转借、伪造驾驶证,故意毁号牌和未按规定投保交强险等行为。 【事故案例】持有准驾 A2 车型驾驶证,驾驶 Al 车型造成特大恶性事故 事故概况: 吴某持有 A2 驾驶证, 驾驶大型卧铺客车, 行至 219 国道 226km 加 216m 处转弯路段时, 坠入道路一侧山沟, 致 15 人死亡、 27 人受伤。 事 故原因: 驾驶人吴某违法驾驶与准驾车型不符的机动车行为,导致了这起特大恶 性事故的发生。 六、其他违法行为 除上述列举的驾驶人违法行为导致的交通事故外,以下违法行为也是较 为常见的交通事故频发的原因。 ①争道抢行,夜间会车不关闭远光;转弯不减速、不鸣号,不做制动准 备;不按规定地点停放车辆;无机动车驾驶证开车,不按规定购买交强险等。 ②驾驶人技术水平和心理控制能力较低。驾驶人驾驶技术不熟练,行车 经验不足;对车辆性能、道路情不熟悉,出现险情时,惊慌失措,发生操作失误; 有的驾驶车辆遇到“塞车”或遇有不顺心的事时,表现急躁并以开“英雄车”、 “赌气车”等有碍交通行为发泄出来; 有的实习驾驶人在高速公路上单独驾驶车 辆等。 专业技术 知识共享

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